Sur un FAR KJ60 qui sertit moins bien, pression, course réglée et circuit hydraulique sont trois contrôles différents. Augmenter la consigne du réseau ne démontre ni que l’insert convient ni que le circuit hydraulique est dans son état attendu.
La notice KJ60 750313 révision 24 publie 6 bar de pression de travail. Sa page 13 demande un réglage de course lié à la taille de l’insert et à l’épaisseur serrée. Sa page 15 prévoit un complément du circuit hydraulique après une longue période de travail, indiquée à 15 000 cycles, lorsqu’une perte de puissance est constatée.
Un défaut après changement de fixation commence par le réglage
Identifiez l’insert, la tête et le mandrin montés. Une série nouvelle peut avoir conservé une course destinée à une autre épaisseur. La notice avertit qu’une mauvaise course peut produire un serrage incorrect ou casser le mandrin : modifier la course est une opération à reprendre dans la procédure de pose, avec les critères de l’assemblage.
Le guide KJ60 matière et capacité permet d’écarter notamment le M8 inox avant cet examen. Une fixation hors domaine ne devient pas admissible lorsque sa pose réussit occasionnellement.
Une baisse progressive pose une autre question
Si les pièces et le réglage sont restés identiques, relevez le nombre de cycles connu et la manière dont le défaut est apparu. La notice relie une perte de puissance au complément d’huile après usage prolongé ; elle ne donne pas une règle permettant de diagnostiquer automatiquement toute baisse de résultat au seul compteur.
Deux éléments doivent donc être conservés : le symptôme, puis l’historique de travail. Le chiffre de 15 000 cycles n’est pas un débit, une durée en heures ou un intervalle à convertir sans cadence observée. Il ne remplace pas l’examen d’une panne qui apparaît plus tôt.
| Contexte du défaut | Première information utile |
|---|---|
| Apparition après changement d’insert | Référence fixation, tête/mandrin et réglage de course |
| Apparition après modification du réseau | Pression disponible pendant le fonctionnement |
| Perte progressive sur même assemblage | Historique de cycles et état du circuit hydraulique |
| Défaut avec fuite ou pièce endommagée | Examen par le service compétent, sans compensation par réglage |
Le lubrificateur d’air ne remplit pas le circuit hydraulique
La notice distingue le traitement de l’air à la page 12 et le complément d’huile hydraulique à la page 15. Ce sont deux chemins d’entretien différents. Verser de l’huile dans l’entrée d’air ne constitue pas la procédure de complément du circuit hydraulique.
FAR indique HLP32 cSt ou équivalent pour l’opération documentée et précise ses conditions de réalisation. La page 11 demande de contacter les centres agréés pour maintenance et réparation. Le guide n’en extrait donc pas une procédure simplifiée de remplissage à effectuer pendant la production.
Le guide du groupe FRL explique le rôle de chaque élément sur le réseau. Il aide à éviter de confondre lubrification pneumatique et entretien de la transmission hydraulique de cet outil.
Vérifier l’air si le cycle le justifie
Une baisse de pression au poste reste à rechercher lorsque le symptôme dépend du fonctionnement du réseau. Le diagnostic de chute de pression organise ce relevé sous charge. Si ce contrôle ne montre pas le défaut recherché, la course et l’hydraulique gardent leur propre examen.
Transmettez au service FAR la référence de l’outil, la fixation, le réglage et l’historique disponibles. Cette demande permet d’examiner le bon organe sans remplacer un défaut de sertissage par une augmentation arbitraire de pression.
Retrouvez les sources de la machine dans la fiche du FAR KJ60. Elles permettent de transmettre la même référence au service technique, sans assimiler une course insuffisante à un manque de débit.
Sources et méthode
Sources fabricant consultées le 3 octobre 2026. Rédaction assistée par IA et revue documentaire interne. Aucun essai physique ni validation professionnelle externe. Les scénarios de calcul et les procédures de réception proposées par CompatAir sont identifiés dans le texte.