Page d’usage / sélection technique
Quel compresseur pour cet outil ?
Quel compresseur pour Asturomec N4/S (réf. 50172) ?
La documentation indique débit minute non établi et 2 à 8 bar. CompatAir rapproche ce besoin des débits réellement restitués publiés à la bonne pression.
01 / Donnée d’usage requise
Compléter les données nécessaires au dimensionnement.
Les caractéristiques propres à cette référence sont documentées ; la demande d’air avec régime, unité et pression utilisables reste insuffisante pour un verdict.
La sélection exige un besoin chiffré dont le régime et la pression sont établis. Les valeurs contestées ou incomplètes restent exclues du calcul.
Préparer le raccordement de N4/S
- Raccord ou flexible publié
- Non documenté
- Lubrification
- À vérifier dans la notice de cet outil
- Traitement d’air
- Exigence non documentée dans le catalogue
Pour plusieurs outils simultanés ou une utilisation par impulsions, renseignez votre configuration. Aucune cadence ni autonomie de cuve n’est supposée sur cette page.
Les preuves derrière la réponse
Référence étudiée : Asturomec N4/S · MPN 50172. Les données publiées et les calculs CompatAir restent distincts. Aucun essai physique de ce modèle n’est revendiqué.
Particularités de cette référence
- Réservoir : aluminium 1000 cc ; baïonnette.
- Canon : 200 mm, laiton nickelé.
- Buse : nébuliseur réglable, laiton nickelé.
- Ouverture : 8,5 cm.
Ce qui limite la conclusion
- La plage de service ne donne pas la consommation d’air à une pression précise ; aucun débit ni cadence ne peut être garanti.
- Le catalogue décrit séparément N4/S, N4/S SUPER et N4. Vérifier le code 50172 pour conserver le montage et la longueur étudiés.
- Les caractéristiques proviennent du catalogue 2024 ; elles ne démontrent pas un stock actuel.
Sources du débit et de la pression
Asturomec, document technique officiel, page PDF 54 · consultée le 03/10/2026 · Réponse primaire SHA-256 28bc606b4d5bdb9fb84c9288e42573241454b8347b9623c38854744b09fab5e3. Déclaration constructeur, sans essai physique CompatAir.