Fiche vérifiée / Outil pneumatique

Consommation et pression publiées

Walther Pilot Pilot Twin 1.0

Walther Pilot Pilot Twin 1.0. Consommation constructeur au point documenté : 78 L/min à 2 bar. Pilot Twin : buse 1.0 mm, jet du Twin, alimentation FIF.

Référence V1153100103 · Pistolet à peinture pneumatique

Besoin publié
78 L/min
Pression d’utilisation
2 bar
Réserve proposée
98 L/min
Consommation publiée + 25 %
Qualité des données
Source constructeur partielle
Grade technique B

01 / Réponse utile

Trois compresseurs compatibles les plus proches du besoin

Le classement privilégie la compatibilité, la qualité des données et le débit suffisant le plus proche. Il ne constitue pas un classement commercial absolu.

2140compresseurs compatibles
31compresseurs incompatibles
2988résultats à documenter
01
Einhell TC-AC 200/24/8 OFSource constructeur complète

90 L/min interpolés à 2 bar

Vérifier le modèle
02
Gentilin CLINIC DRY 3/40 HSource constructeur complète

120 L/min mesurés à 5 bar, borne conservatrice pour 2 bar

Vérifier le modèle
03
Gentilin CLINIC DRY 3/40 HSSource constructeur complète

120 L/min mesurés à 5 bar, borne conservatrice pour 2 bar

Vérifier le modèle

02 / Données techniques

Besoin en air publié

Consommation d’air
78 L/min
Pression d’utilisation
2 bar
Façon de l’utiliser
Non documentée
Temps d’utilisation publié
Non documenté
Raccordement
Dimension de raccordement non établie
Flexible recommandé
Diamètre intérieur non établi
Filtration
Non documentée
Lubrification
Non documentée
Référence fabricant
V1153100103
MPN normalisé
V1153100103
EAN/GTIN
Non documenté
SKU distributeur
Non documenté
Réserve de 25 % proposée par CompatAir
98 L/min, soit la consommation publiée + 25 %
Buse produit
1.0 mm
Forme du jet
jet du Twin
Alimentation produit
FIF
Consommation publiée dans son unité originale
78 L/min, jet jet du Twin, tableau de la notice à 2 bar.
Pression dans la source
Atomising/input air pressure2 bar, tableau de la notice ; la pression produit demeure distincte.

Lecture CompatAir

Ce que la documentation permet d’affirmer

Faits vérifiés

  • Buse produit : 1.0 mm.
  • Forme du jet : jet du Twin.
  • Alimentation produit : FIF.
  • Consommation publiée dans son unité originale : 78 L/min, jet jet du Twin, tableau de la notice à 2 bar..
  • Pression dans la source : Atomising/input air pressure2 bar, tableau de la notice ; la pression produit demeure distincte..

Limites

  • Le tableau de la notice donne une consommation d’atomisation au seul point 2 bar retenu. Les autres pressions et réglages du jet ne sont pas extrapolés.
  • La valeur est déclarée pour la famille et le chapeau mentionnés ; il ne s’agit pas d’un essai physique CompatAir de chaque buse.
  • La consommation concerne l’atomisation du pistolet. Une pompe pneumatique ou un réservoir sous pression alimentant le produit ajoute une demande séparée si le même compresseur l’alimente.
  • Les limites du point documenté s’appliquent au pistolet ou à l’outil décrit ; les autres consommateurs du réseau sont à ajouter séparément.

Comment dimensionner le compresseur

Le premier seuil est la consommation publiée de 78 L/min à 2 bar. Un compresseur n’est déclaré compatible en continu que si son débit réellement disponible couvre cette valeur. Une mesure FAD à pression supérieure peut servir de borne conservatrice, avec sa pression d’origine affichée.

CompatAir affiche aussi une réserve à 98 L/min. Cette majoration de 25 % est un repère proposé par CompatAir, pas une exigence du fabricant.

Source et réserves

Walther Pilot, catalogue produits constructeur2025/26, page PDF 19 · Source primaire · consultée le 07/10/2026 · Source constructeur partielle (grade technique B)

Walther Pilot, notice primaire pilot-twin, page PDF 17 · Source primaire · consultée le 07/10/2026 · Source constructeur partielle (grade technique B)

Walther Pilot, notice primaire pilot-twin, page PDF 13 · Source primaire · consultée le 07/10/2026 · Source constructeur partielle (grade technique B)

Pilot Twin : buse 1.0 mm, jet du Twin, alimentation FIF.

Le tableau de la notice donne une consommation d’atomisation au seul point 2 bar retenu. Les autres pressions et réglages du jet ne sont pas extrapolés.

La valeur est déclarée pour la famille et le chapeau mentionnés ; il ne s’agit pas d’un essai physique CompatAir de chaque buse.

La consommation concerne l’atomisation du pistolet. Une pompe pneumatique ou un réservoir sous pression alimentant le produit ajoute une demande séparée si le même compresseur l’alimente.

Les limites du point documenté s’appliquent au pistolet ou à l’outil décrit ; les autres consommateurs du réseau sont à ajouter séparément.

Voir les documents et dates vérifiés pour cette référence