Page d’usage / sélection technique

Quel compresseur pour cet outil ?

Quel compresseur pour Walther Pilot Pilot 2K Bonding A 1.4 B 0.4 RndJet ?

La documentation indique débit minute non établi et pression de travail non établie. CompatAir rapproche ce besoin des débits réellement restitués publiés à la bonne pression.

01 / Donnée d’usage requise

Compléter les données nécessaires au dimensionnement.

Le régime de consommation et/ou la pression de travail appariée ne sont pas définis. Le débit publié reste hors du calcul FAD.

La sélection exige un besoin chiffré dont le régime et la pression sont établis. Les valeurs contestées ou incomplètes restent exclues du calcul.

Préparer le raccordement de Pilot 2K Bonding A 1.4 B 0.4 RndJet

Raccord ou flexible publié
Non documenté
Lubrification
À vérifier dans la notice de cet outil
Traitement d’air
Exigence non documentée dans le catalogue

Pour plusieurs outils simultanés ou une utilisation par impulsions, renseignez votre configuration. Aucune cadence ni autonomie de cuve n’est supposée sur cette page.

Les preuves derrière la réponse

Référence étudiée : Walther Pilot Pilot 2K Bonding A 1.4 B 0.4 RndJet · MPN V1182604143. Les données publiées et les calculs CompatAir restent distincts. Aucun essai physique de ce modèle n’est revendiqué.

Particularités de cette référence

  • Buse produit : 1.4 A / 0.4 B mm.
  • Forme du jet : jet rond.
  • Alimentation produit : deux entrées produit.
  • Pression produit maximale A / B : 6 bar / 3 bar.
  • Viscosité maximale annoncée A / B : environ 1500 mPa·s / 10 mPa·s.
  • Consommation publiée dans son unité originale : Notice de famille: 155 L/min, jet jet rond, à 2 bar..
  • Pression dans la source : Atomising/input air pressure2 bar, tableau de la notice ; la pression produit demeure distincte..

Ce qui limite la conclusion

  • Le catalogue 2025/26 utilise les codes V11825/V11826 et propose une buse A 1,4 mm absente de cette notice. La continuité exacte de génération du tableau d’air n’est pas établie ; aucun débit voisin n’est appliqué au calcul.
  • Le tableau de la notice donne une consommation d’atomisation au seul point 2 bar retenu. Les autres pressions et réglages du jet ne sont pas extrapolés.
  • La valeur est déclarée pour la famille et le chapeau mentionnés ; il ne s’agit pas d’un essai physique CompatAir de chaque buse.
  • Les limites du point documenté s’appliquent au pistolet ou à l’outil décrit ; les autres consommateurs du réseau sont à ajouter séparément.

Sources du débit et de la pression

Walther Pilot, catalogue produits constructeur2025/26, page PDF 18 · consultée le 07/10/2026 · Réponse primaire SHA-256 5d303e3323fcdad9eb74e212c5d647bcecfef28fee4a9b759dacc8129a4f8d8f. Déclaration fabricant, sans essai physique CompatAir.

Walther Pilot, notice primaire pilot-2k-bonding, page PDF 18 · consultée le 07/10/2026 · Réponse primaire SHA-256 7812c8dc68345c6a3b4cd443ce0a33325cd1594ce46a773f6d966942b5e47ae7. Déclaration fabricant, sans essai physique CompatAir.

Approfondir

Le calcul court ne remplace pas l’usage réel.

Durée de session, diamètre du flexible, raccords, pertes de charge et utilisation simultanée peuvent modifier la réponse.